本文摘要:
据外媒报导,大众集团曾被报导称之为有兴趣修建一个电池工厂,而现在又被证实早就为该工厂选址并且开始雇用员工。大众集团曾许诺要为旗下各品牌生产电动车,而这一规划目前早已涵括了30款电动车,因此,电动车电池的研发实乃关键。据报,大众集团早已要求将坐落于萨尔茨基特的引擎工厂改回电池的研发和生产基地。
据外媒报导,大众集团曾被报导称之为有兴趣修建一个电池工厂,而现在又被证实早就为该工厂选址并且开始雇用员工。大众集团曾许诺要为旗下各品牌生产电动车,而这一规划目前早已涵括了30款电动车,因此,电动车电池的研发实乃关键。据报,大众集团早已要求将坐落于萨尔茨基特的引擎工厂改回电池的研发和生产基地。大众将来所要面对的要求也于是以后遗症着大部分想南北电动简化的车企,即车企是要自由选择分开生产仅供自己用于的电池,还是一部分可供自身用于另一部分可供外界用于,又或者是将生产外包给亚洲一些电池生产商。
不受废气门事件影响,大众早已提早转入产业变革时代,且大众对于未来的规划也十分明晰。集团高管也须要综合考虑到规划否不利于旗下各品牌的发展,而电池的研发则是未来发展规划所要迈进的第一步。


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